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厦门日报:我市昨举行三场应急演练
发布时间:2019/7/2 14:23:21??来源:厦门日报6月22日A06  点击:220

  地点:翔安隧道

  两车“追尾”起火

  多方联手扑救

  市路桥集团联合多部门开展火灾应急演习

  本报讯(文/图 记者 林路然 通讯员 叶怡亨)两辆小车突发追尾,车辆起火,有人被困,隧道内瞬间警铃大作,降下水雾——21日0时许,市路桥集团和消防、公安等多部门在翔安隧道内开展火灾事件应急演习。

  “隧道内发生火灾,车辆请绕道通行(演习)。”昨日0时,翔安隧道进岛方向的入口处,警示标语显示在电子屏幕上,演习正式开始。此时,翔安隧道进岛方向最左侧车道第123号灭火器附近,两辆小车追尾,瞬间起火,后车司机被困车内。隧道信息中心值班人员发现情况后,第一时间报警求助,并启动隧道喷淋系统,阻止火势蔓延。交警部门立即响应,赶到隧道口,对交通进行临时管制。隧道值班人员迅速抵达现场,用灭火器救火,并帮助隧道内人员从服务隧道撤离。

  市消防支队接警后,调派林前、新店、特勤二中队以及全勤指挥组20余人赶往现场处置。一组消防队员利用消防栓铺设两把水枪,一把对两辆车的火势进行扑救,另一把则喷出雾状水流,保护灭火的消防队员,并稀释烟雾。同时,负责救援的消防队员则用液压破拆工具破拆后车,成功救出被困司机。新店和特勤二中队的消防队员在隧道外待命支援。

  0时20分许,现场火势基本被扑灭,交警和路政部门进入隧道,对现场进行警戒。随后,交警引导社会车辆从最右侧车道缓慢安全通过,演习顺利结束。

  转移“遇险”乘客

  厦门轮渡开展客船应急演练

  本报讯(记者 张江毅 汤海波 通讯员 谢静 曾琳玲)“报告船长,我船右舷发现有人员落水,请指示!”昨日上午9时,一艘满载乘客的轮渡船舶在航行途中,接连遭遇人员“落水”、船舶“着火”、乘客“斗殴”,鹭江水道上演了一场紧急救援:船员救生、灭火、船岸联动化险为夷。最终,“遇险”乘客被安全转移。

  事实上,这是厦门轮渡有限公司开展的一次海上客运船舶应急演练,模拟各种突发情况,最大程度检验水上应急救助能力。

  客船开出轮渡码头不久,就有乘客落水,客船随即启动人员落水应急预案实施救援。随后,船尾惊现火情,船长立刻操纵船舶减速、倒船,让着火点处于下风侧;轮机员切断电路、油路及通风系统,启动应急消防泵;探火组探明火势;灭火组对周围壁舱进行冷却降温。5分钟后,消防增援船赶到,协助灭火。

  火情刚平,斗殴又起,人群中还惊现疑似危险品。船长立刻向调度室请求支援,岸上力量迅速行动,清空泊位,指挥、协调船舶靠泊,并安排支援船及时赶往转移乘客。

  昨日的演练内容涵盖海上救生、消防、防恐防暴船岸应急处置,共有3艘船舶、60余人参与。“筑牢防线,确保航线万无一失。”厦门轮渡相关负责人表示,厦鼓航线年输送旅客近3000万人次,是厦门港海上客运最为繁忙的航线,更是厦门海上旅游的生命线。

  该负责人说,本次演练紧扣“防风险、除隐患、遏事故”主题,有效提升了工作人员的风险防范意识和应急处置能力,为平安和谐的海上交通环境筑牢保障。

  地点:地铁4号线丙成区间

  联合社会力量

  营救“落海”人员

  我市开展轨道交通工程综合应急演练

  本报讯(文/图 记者 林施赟 通讯员 李琳)昨日下午3时30分,由市建设局、市应急管理局、市国资委、市地铁办组织举办,市质安站、轨道集团主办的2019年轨道交通工程综合应急演练,在地铁4号线丙洲岛站到成场站区间(又称“丙成区间”)举行。

  据悉,在轨道交通工程建设中,深基坑、矿山隧道、盾构区间和高架桥是四大风险点,前期我市已组织过深基坑、矿山隧道和盾构区间的综合应急演练,本次演练是之前从未开展过的轨道交通工程高架桥演练。同时,增加了生态环境保护海洋污染处置演练,从人员安全、施工安全首次扩展提升到环境安全领域,是轨道交通工程综合应急处置的重大突破。

  一个半小时的演练内容包括火灾处置、支架坍塌救援、人员溺水施救、海洋污染处置等环节。在模拟人员落海紧急处置环节中,市海事局实施海上救援,这也是轨道交通工程首次联合社会救援力量,充分体现互动、互助,实施更加专业、高效的救援,弥补了轨道交通工程海上救援的空白。

  “通过此次演练,强化了轨道交通工程各参建单位的安全生产意识,增强事故的救援和处置能力,以及紧急情况下全市各相关单位的指挥与协同能力。”厦门轨道交通工程应急抢险中心负责人陈金城告诉记者,“地铁各参建单位的安全意识、责任意识均得到进一步强化,应急抢险组织体系、运行机制和支援保障系统得到进一步检验,地铁工程风险防控、应急响应和救援处置能力得到进一步提升”。

新闻链接:http://epaper.xmnn.cn/xmrb/20190622/201906/t20190622_5287790.htm

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